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IC-A220T / Icom

Nouvelle radio embarquée format rack avionique, homologuée CE et certifi ée ETSO / TSO !

L’IC-A220T est agréé pour une utilisation embarquée en tant que radio principale dans un aéronef. L’équipement est livré avec son certificat FAA FORM 8130-3.


Fréquence : 118 - 136,992 MHz
Capacité de canaux : 200
Agréée pour une utilisation embarquée, homologuée CE et certifiée ETSO / TSO

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Fonction "Intercom"

L'IC-A220T est doté d'une fonction Intercom à activation vocale, permettant les communications entre pilote et copilote via leurs casques. Le volume sonore et le squelch sont réglables.

 

Excellente visibilité avec écran OLED

Doté d'un écran à diodes électroluminescentes organiques (OLED), l'IC-A220T n'a pas besoin de rétroéclairage. Grâce à cette technologie la radio offre un affichage plus net, plus lumineux et mieux contrasté avec un angle de vision plus large de 180°. La fonction d'atténuation ajuste la luminosité de l'écran automatiquement en fonction de l'éclairage ambiant.

 

Affichage mixe 8,33 / 25 kHz

L’IC-A220T permet d’afficher indifféremment des fréquences au pas de 8,33 kHz ou 25 kHz lorsque le mode dual est sélectionné.

 

Accès rapide aux canaux

Touche fléchée retro-éclairée pour un basculement aisé entre la fréquence de trafic et la fréquence de veille. Enregistrement automatique des 20 dernières fréquences de travail dans la mémoire ‘’History’’.

 

Modes double veille

Fonction double veille et double veille prioritaire permettant de prioriser la fréquence de trafic en cas de réceptions simultanées sur la fréquence de trafic et la fréquence de veille.

 

Espacement des canaux

L'IC-A220T est conforme à la nouvelle réglementation et compatible à l’espacement des canaux de 8,33 kHz et 25 kHz. La radio offre trois modes de fonctionnement pour le réglage du pas de fréquence : 25 kHz / 8,33 kHz / 8,33/25 kHz

 

Format rack avionique

Encombrement réduit (format rack avionique) avec une épaisseur de seulement 33 mm (1,3 inch) permettant de l'installer sur un tableau de bord.

 

Squelch automatique

La sensibilité du squelch est automatiquement réglée de façon à éliminer le bruit de fond et les signaux parasites.

 

Réglage "Quick Squelch"

Le squelch "automatique" ou "manuel" est accessible directement avec le bouton volume. La fonction "squelch test" ouvre temporairement le squelch pour "monitorer" le signal reçu.

 

Ajustement automatique de l'éclairage

La fonction "auto dimmer" règle automatiquement l'éclairage de l'écran et des touches en fonction de la luminosité ambiante. Le capteur de luminosité "haute sensibilité" permet d'offrir une palette étendue de niveau d'éclairage.

L'éclairage de l'IC-A220T peut être synchronisé avec les autres instruments de bord grâce à l'interfaçage avec le dispositif de contrôle de luminosité de l'avion.

 

Télécommandes à distance

Grâce à la connectique située à l'arrière de la radio plusieurs fonctions peuvent être télécommandées : Fonction FLIP-FLOP (commutation entre plusieurs canaux tels que les canaux NAV et COM) / Intercom / Boutons de rappel des canaux

 

Fonctionnement sous 9 V

Conformément aux exigences réglementaires, la radio continue de fonctionner avec une tension d'alimentation réduite.

 

Autres caractéristiques

• Double veille et canal prioritaire • Touche directe pour l'accès au canal de détresse (121,5 MHz) • Compatible alimentation 13,8 V et 27,5 V • Fonction “side tone” permettant d'utiliser un casque aviation • ANL (limiteur automatique du bruit) pour réduire les parasites • Connecteur D-SUB 25 broches femelles conformes MIL-M39029 / 63-368

produits compatibles

LH 050/250 / MSA Gallet